مرکز خرید فروش و دانلود فایل مقاله ، ترجمه ، پروژه ، استخدامی

۶۴ مطلب با موضوع «پایان نامه و پروژه های دانشجویی :: فنی و مهندسی» ثبت شده است

ترجمه مقاله بهبود فناوری تولید سیمان با کاهش انتشار گاز co2

ترجمه مقاله بهبود فناوری تولید سیمان با کاهش انتشار گاز co2

عنوان انگلیسی مقاله: Cement production technology improvement compared to factor 4 objective
عنوان فارسی مقاله: بهبود فناوری تولید سیمان در مقایسه با اهداف فاکتور 4
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 14
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
در این بررسی، تاثیر بهبود فناوری بلقوه در صنعت سیمان با اهداف جهانی حمایتی همانند مواردی که به شکل دهی گروه های بین دولتی در ارتباط با تغییرات اقلیمی، می پردازد، مقایسه می گردد. به عبارت دیگر، آیا دانش فناوری استاندارد و کنونی در صنعت سیمان و بتن این امکان را به وجود می آورد تا به اهداف فاکتور 4 دست پیدا کنیم ؟ هدف این بررسی کاهش انتشار CO2 در کشورهای توسعه یافته در سال 2050 توسط فاکتور 4 ، از سطح آن در  سال  بوده، بعد از کاهش این مقدار توسط فاکتور 2 تا سال 2020، می باشد. بررسی های کنونی نشان می دهد که این موضوع از نظر تکنیکی امکان پذیر می باشد تا با در نظر گرفتن پیشرفت در تولید سیمان، بتن هایی را طراحی کنیم تا اهداف فاکتور 2 را تامین کرده اما یک برگشت تکنولوژیکی مورد نیاز است تا به اهداف فاکتور 4 برسیم.این تغییر تکنولوژیکی نه تنها نیازمند تغییرات در مواد خام بتن و طراحی های ترکیبی می گردد، بلکه از تکنیک های ساخت و ساز جدید، از مصالح کمتری برای ساختارهای نهایی استفاده می کند.
1- مقدمه 
بخش های مربوط به ساختار این مواد به عنوان سومین منبع بخش صنعتی  انتشار CO2 در جهان و در اتحادیه اروپا می باشد. این بخش 10 درصد از کل انتشار CO2 را ایجاد می کند که اکثر آن ها در ارتباط با تولید بتن می باشد. دود 85 درصد، از این انتشار CO2 از مواد سیمان حاصل می گردند. چرخه مربوط به ارزیابی سیمان نشان می دهد که 95 درصد از این CO2 در طی تولید انتشار یافته و 5 درصد در انتقال مواد خام و تولیدات نهایی حاصل می گردد. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله پروتکل های اتوماسیون خانگی در کنترل ظرفیت ساختمان

ترجمه مقاله پروتکل های اتوماسیون خانگی در کنترل ظرفیت ساختمان

عنوان انگلیسی مقاله: Exploiting Home Automation Protocols for Load Monitoring in Smart Buildings
عنوان فارسی مقاله: بکارگیری پروتکل های اتوماسیون خانگی برای نظارت بر ظرفیت ساختمان های هوشمند
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 18
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
بازبینی و کنترل ظرفیت های الکتریکی برای مدیریت انرژی بر مبنای تقاضا در شبکه های هوشمند، مهم می باشد. پروتکل های اتوماسیون خانگی ( HA) همانند X10 و Insteon ، کنترل ظرفیت قابل برنامه ریزی را برای چندین سال ایجاد کرده و در سطح گسترده ای در زمینه آزمایشی شبکه های هوشمند اولیه بکار گرفته می شوند. در حالی که پروتکل های اتوماسیون خانگی شامل نقش های بازبینی اصلی می باشند، محدودیت پهنای باند بالا (<180bps) مانع کاربرد آن ها در بازبینی ظرفیت می گردند. در این مقاله ما چالش هایی را در طراحی سنجش خودکار، یعنی سیستمی برای بکارگیری اتوماسیون خانگی بر مبنای بازبینی ظرفیت دقیق، مد نظر قرار می دهیم.  ما به تعیین محدودیت های Insteon برای تحقیق در مورد وضعیت ابزارها- در هر 10 ثانیه برای بدست اوردن 5% از میزان اتلاف- و سپس به ارزیابی تکنیک هایی برای تفکیک داده های اتوماسیون خانگی بالا از داده های توان گسترده ساختمان های مجزا  می پردازیم. به طور مشخص، تکنیک های ما توان ظرفیت متغیر را با استفاده از رویدادهای عملیاتی یا غیر عملیاتی مد نظر قرار می دهد و داده های مربوط به توان بالا ساختمان های مجزا را با استفاده از کلید اتصال در هر 5 دقیقه مد نظر قرار می دهد. 
1. مقدمه
اخیرا، نوآوری های شبکه هوشمند تمرکز تحقیق را بر روی بهبود بازدهی شبکه های الکتریکی قرارمی دهد. شبکه های هوشمند به دلیل یک روند رو به بالای بلند مدت در هزینه های انرژی و توافق در این مورد که انتشار کربن سهمی در تغییر آب و هوا دارد، مهم می باشد. بعضی از خانه ها و ساختمان های اداری سهم اصلی در (73%) از مصرف شبکه دارند، طرح خانه های هوشمند که با شبکه های هوشمند برای کاهش مصرف در ارتباط هستند، مهم می باشد. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله پروژه های صنعتی و زیرساختی در بخش های خصوصی

ترجمه مقاله پروژه های صنعتی و زیرساختی در بخش های خصوصی

عنوان انگلیسی مقاله: Industrial and infrastructure projects in the private sector
عنوان فارسی مقاله: پروژه های صنعتی و زیرساختی در بخش های خصوصی
دسته: مهندسی صنایع
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
در سال های اخیر روند رو به رشدی برای دولت ها در بسیاری از کشورها ایجاد شده که پروژه های مهم زیربنایی و صنعتی را در اختیار بخش های خصوصی قرار می دهند. دولت  به جای دادن ضمانت مستقیم در ارتباط با تعهدات پروژه، نگاهی به بخشهای خصوصی داشته تا با پیش بینی درآمد به عنوان یک تضمین، سرمایه گذاری در پروژه داشته باشند.
اخیرا، تعداد زیادی از کشورها برنامه های خصوصی سازی مختلفی همانند انتقال عملیات ساخت (BOT)، خصوصی سازی عملیات ساخت (BOO)، انتقال امتیاز ساخت (BOT)، انتقال عملیات ساخت به شکل خصوصی (BOOT)، خصوصی بودن انتقال ساخت (BTO)، را آغاز کرده اند.
بسیاری از دولت ها رویکرد انتقال فعالیت ساخت را پذیرفته، که به این ترتیب بخش خصوصی تاسیسات را عملیاتی کرده و بعد از دوره مشخص، واگذاری آن را به دولت محول می سازد. موفقیت پروژه Eurotunnel (تونل اروپا) در افزایش سرمایه تقریبا به اندازه 1500 میلیون دلار امریکا درارتباط با پروژه تونل زیرزمینی توجه گسترده جهانی را به سمت طرح BOT کشانده است. نمونه ای از پروژه های زیربنای که بر مبنای BOT به شکل خصوصی در آمده است عبارتند از نیروگاه برق، تاسیسات تصفیه آب نوشیدنی و ذخایر آبی، جاده های عوارضی، تونل ها و پل ها. فرانسه و بیرتانیا از جمله کشورهایی هستند که در آن ها پروژه های BOT به اجرا در می آیند و اخیرا کشورهای رو به توسعه از چنین طرحی برای به اجرا در آوردن پروژه های زیرساختی استفاده می کنند. 
شکل های پروژه BOT
1- خصوصی سازی عملیات ساخت (BOO)
در این شکل، بخش خصوصی (شرکت صاحب امتیاز) مسئول طراحی، سرمایه گذاری ، ساخت و نظارت بر تاسیسات می باشد.  در پروژه BOO عنوان حق مالکیت با صاحب امتیاز می باشد. هیچ حق مالکیتی به دولت واگذار نمی شود. 
2- عملیات انتقال ساخت (BTO)  
در پروژه BTO، بخش خصوصی (شرکت صاحب امتیاز) تاسیسات را ساخته و حق مالکیت را به دولت واگذار می کند.  صاحب امتیاز با گرفتن قرارداد به منظور اجرای تاسیسات آن را عملیاتی می کند.
3- انتقال امتیاز ساخت (BLT)
بخش خصوصی (شرکت صاحب امتیاز) تاسیسات را به عهده گرفته و امتیاز آن را واگذار کرده و در پایان دوره مورد توافق آن را به دولت انتقال می دهد. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله بازیافت ضایعات ساختمانی و بکارگیری دوباره

ترجمه مقاله بازیافت ضایعات ساختمانی و بکارگیری دوباره

عنوان انگلیسی مقاله: A Review On The Viable Technology For Construction Waste Recycling
عنوان فارسی مقاله: بررسی در ارتباط با فناوری مناسب به منظور بازیافت ضایعات ساختمانی
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 15
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
مشکلات محیط زیست به عنوان شرایط مهمی در ساخت و ساز مد نظر قرار گرفته می شوند. مدیریت ضایعات علائم هشدار دهنده ای را فعال کرده و اخطاری نیز به صنایع می دهد. استفاده مجدد، بازیافت و کاهش ضایعات  به عنوان تنها روشی برای بازیافت ضایعات ایجاد شده می باشد. به هر حال این موارد اجرایی دارای فضای بیشتری برای پیشرفت می باشد. این مقاله به بررسی فناوری مربوط به بازیافت ضایعات ساختمانی و قابلیت ادامه بکارگیری آن ها می پردازد. 10 مصالح قابل بازیافت که مورد بررسی قرار می گیرند، عبارتند از: 1) آسفالت، 2) آجر، 3) بتن 4) فلزات آهنی5) شیشه 6) مصالح بنایی 7) فلز غیر آهنی 8) ورق و مقوا 9) پلاستیک و 10) تیر چوبی
بازیافت به عنوان یکی از استراتژی ها در به حداقل رساندن ضایعات  می باشد که دارای سه مزیت می باشد 1) کاهش تقاضا نسبت به منابع جدید 2) کم شدن هزینه های حمل و نقل و تولید 3) استفاده از ضایعات  ها به گونه ای که به مناطق انباشت ضایعات  برده نشوند. ضایعات ساختمانی و تخریبی شامل بتن های تخریب شده ( پی ساختمان، بتن قالبی، ستون ها ، کف طبقات، غیره)، آجر و مصالح بنایی، چوب و مصالح دیگر همانند دیوار تخریبی، شیشه، عایق، سقف، سیم، لوله، سنگ و خاک، بخش های مهمی از ضایعات  های کلی را ایجاد می کنند. به منظور بهبود فعالیت های کمونی بازیافت ضایعات ، این مقاله تمرکزش را بر روی اهداف زیر قرار می دهد. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله تغییر رنگ در آسفالت رنگی توسط روش آنالیز

ترجمه مقاله تغییر رنگ در آسفالت رنگی توسط روش آنالیز

عنوان انگلیسی مقاله: Fading and color changes in colored asphalt quantified by the image analysis method
عنوان فارسی مقاله: تغییرات رنگ و محوسازی در آسفالت رنگی که توسط روش آنالیز تصویر شناسایی شده است
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
جاده ای که با آسفالت رنگی سنگ فرش شده باشد می تواند به همان اندازه که امنیت و یکنواختی رانندگی را بهبود می دهد مجموعه دیدنی بهتری ایجاد کند. در این تحقیق، نمونه های آسفالت رنگی به همراه مقادیر مختلف رنگ برای مطالعه تغییرات رنگ سطح در دوره های مختلف طول عمر، بررسی می شوند. توضیح رنگ های سطح در نمونه ها در فضاهای رنگی HIS و RGB بررسی می شوند. دو نوع رنگ، سبز و قرمز، با 5 نسبت مختلف با آسفالت روشن برای ساخت نمونه های آسفالت رنگی ترکیب می شوند. نمونه ها برای 5 فاصله دوره مختلف در دستگاه آزمایش QUV در معرض نور ماوراء بنفش قرار می گیرند. نتایج نشان می دهد که مقدار و نوع رنگ افزوده شده و فاصله دوره مختلف بر محوسازی آسفالت رنگی تأثیر می گذارد. همچنین نتایج نشان می دهد که آسفالت روشن به همراه % 5 یا بیشتر رنگ، قادر به ساخت آسفالت رنگی بهتر شده است. سرانجام، آسفالت رنگی به همراه رنگ قرمز مقاومت بهتری را در مقابل نور ماوراء بنفش نشان داد.
1. مقدمه 
آسفالت رنگی در زندگی روزمره کاربردهای مختلفی دارد. موکسون آسفالت رنگ روشن را برای سطح سد در فرانسه به کار برد. آسفالت رنگی از طریق منعکس کردن نور ماوراء بنفش از سطح به عنوان روپوش آب بند گرم به کار می رود، بنابراین در نور ممتد خورشید دما را 5 تا c 10 کاهش می دهد. برای بهبود امنیت عبور موتورسیکلت در امریکا، شهد پرتلند 10 منطقه متضاد را برای آسفالت کردن با رنگ و قابلیت ارتجاع بر اثر حرارت مانند آسفالت های رنگی و به کارگیری سیستم سیگناژ بدیع – انتخاب کرد نتایج نشان می دهد که اکثر دوچرخه سواران به همان اندازه اکثر موتورسواران مورد بررسی احساس کردند که آسفالت رنگی، امنیت عبور را گسترش می دهد. اسمیت  کشف کرد که آسفالت بتون رنگی به هم پیوسته کاربردهای زیادی در معماری و مهندسی دارد. او همچنین ذکر کرد که آسفالت های رنگی به خاطر املاحی که یخ نمی زنند به طور ذاتی هزینه حفظ و نگهداری را کاهش داده و به طور مؤثر در مقابل نابودی مقاومت کنند.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله رفتار بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) در انفجار

ترجمه مقاله رفتار بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) در انفجار

عنوان انگلیسی مقاله: Autoclaved aerated concrete behavior under explosive action
عنوان فارسی مقاله: رفتار بتون اتوکلاو شده زیر عمل انفجار
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 9
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) به طور گسترده ای در ساختمان سازی، به ویژه در بنایی برای پر کردن منافذ دیوار مورد استفاده قرار می گیرد. بتن متخلخل اتوکلاو شده ((AAC در واقع در سطح خارجی دیوار تحت واکنش های مختلفی همانند بارگذاری دینامیک جانبی تصادفی و همچنین تحت تاثیر قطعات محلی قرار می گیرد. مقاله کنونی به بررسی بعضی از ویژگی های دینامیکی دیوار AAC تحت تاثیر شدت بالای فرایندهای محلی همانند شکاف ها و وابستگی آن ها بر روی محدوده مکانی، آغاز فرایند ورقه ورقه شدن و سهم عملیات ظاهری و تقویت ظاهری بر روی بالا بردن واکنش مصالح می پردازد. بعضی از مقایسه ها با مد نظر قرار دادن نتایج اولیه بر روی نمونه های سخت شده خمیر سیمان انجام می گیرد.
1. مقدمه
بتن متخلخل اتوکلاو شده (AAC) به طور گسترده ای در ساختمان سازی اساسا به دلیل بهبود خصوصیات عایق کاری مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل بالا بودن تخلخل آن، AAC دارای وزن و استحکام پایین و شکنندگی بالا می باشد.
مصالح ساختمانی که از AAC ساخته می شوند معمول نمی باشند. مصالح ساختمانی می بایست ظرفیت بارهای مختلفی را تحمل کرده و کارایی مناسبی داشته باشند. برای رسیدن به این هدف، می بایست تقویت شده، و دارای قابلیت کشش، مقاومت برشی، غیره باشد.بنابراین هیچ اطلاعاتی در مورد ویژگی های ساختاری به طور کلی بر روی واکنش دینامیک در نمونه های خاص AAC وجود ندارد.مطالعه بر روی مصالح مربوطه، مصالح مربوطه و خمیر سیمان سخت شده میزان بالای حساسیت را به اثبات می رساند، به ترتیبی که مقاومت کششی به طور قابل توجهی تحت تاثیر میزان بالای تغییرات فعالیت جنبشی همانند انفجارافزایش می یابد.
AAC در بنایی برای پر کردن منافذ دیوار مورد استفاده قرار می گیرد. بلوک هایی که از AAC ساخته می شوند، عایق کاری را در برابر گرما ایجاد می کنند و به این ترتیب محدودیت های مربوط به استحکام و قابلیت کشش آن جبران می گردد.نیازهای ساختاری در ارتباط با بنایی AAC نسبتا محدود می باشد. با این وجود، سهم آن در فعالیت ساختمان سازی به دلیل وجود ظرفیت برش درون سطوح حائز اهمیت می باشد. پر کردن دیوارها به طور قابل توجهی باعث بالا رفتن سختی ساختمان و مقاومت کلی در برابر بارهای جانبی در برابر باد، زلزله می گردد و باعث بهبود وضع آن در زمان ایجاد ساختمان های دیگر می گردد.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
پروژه کاربرد نانوفناوری در صنایع الکترونیک

پروژه کاربرد نانوفناوری در صنایع الکترونیک

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: کاربرد نانوفناوری در صنایع الکترونیک
دسته: مهندسی برق - الکترونیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 81
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
بحث نانوتکنولوژی یکی ازرایج ترین مباحث در مجامع علمی دنیا ست و کشورهایی که نتوانند در این فن آوری موقعیت مناسبی بدست آورند،در آینده دربسیاری زمینه هاازگردونه رقابت اقتصادی خارج می شوند چرا که ازجمله مهمترین شاخصه های قابلیت اقتصادی درآینده،توانایی خروج موفقیت آمیزازبحران انرژی است و ازنانوتکنولوژی به منزله سلاحی جدید برای مقابله با این بحران یاد می شود.
در این پایان نامه پس از معرفی مختصری ازعلم  نانو و تعاریف آن از منابع مختلف به کاربرد نانو در صنعت برق و الکترونیک می پردازیم.
امید است با مطالعه مطالب موجود در این پایان نامه توانسته باشم تا حدودی حق مطلب را ادا کرده و خواننده آشنایی نسبی با کاربرد نانو در صنعت و بویژه صنعت برق پیدا گرده باشد.
واژگان کلیدی: کاربرد نانو، نانو، نانو تکنلوژی،نانو الکترونیک
نانوتکنولوژی یا به عبارتی فناوری مادون ریز در دو دهه اخیر پیشرفتهایی را در تکنولوژی وسایل و مواد با ابعاد بسیار کوچک به دست آورده است و به سوی تحولی فوق العاده که تمدن بشری را تا پایان این قرن دگرگون خواهد کرد، پیش می رود.                   
برای احساس اندازه های مادون ریز ، قطر موی سر انسان را که یک دهم میلی متر است در نظر بگیرید ، یک نانو متر 100 هزار برابر کوچک تر است. تکنولوژی و مهندسی در قرن جدید با وسایل اندازه گیری و تولیداتی سر و کار خواهند داشت که چنین ابعاد مادون ریزی دارند .     
در حال حاضر پروسه هایی در ابعاد چند مولکولی قابل طراحی و کنترل است . همچنین خواص مکانیکی ، شیمیایی ، الکتریکی ، مغناطیسی ، نوری و ... مواد در لایه ها در حدود ابعاد نانو متر قابل درک و تحلیل و سنجش است . 
 این تکنولوژی در قرن حاضر مسیری را طی می کند که در آن مواد مادون ریز را باید ترکیب کرد تا دانه های بزرگ تر و کارآمد به وجود آورد . درست همان روشی که در طبیعت برای تولید کردن حاکم است . مجموعه های طبیعی ، ترکیبی از دانه های مادون ریز قابل تشخیص با خواص مشابه و یا متفاوت با اندازه های در حدود نانو است .
اکثر تحقیقات در فناوری های مادون ریز هم اکنون در درمان بیماری ها و یا دست یافتن به مواد جدید به ظهور رسیده است و موارد بسیاری در مرحلة تحقیقات کاربردی و آزمایشی است . اکنون ساخت رایانه های بسیار کوچک تر و میلیون ها بار سریع تر در دستور کار شرکت های تحقیقاتی قرار دارد .

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله چالش های پیاده سازی نرم افزار مدیریت دارایی برای شرکت های الکترونیکی

ترجمه مقاله چالش های پیاده سازی نرم افزار مدیریت دارایی برای شرکت های الکترونیکی

عنوان انگلیسی مقاله: Asset Management Software Implementation Challenges for Electricity Companies
عنوان فارسی مقاله: پیاده سازی نرم افزار مدیریت دارائی :چالش هایی برای شرکت های الکترونیکی
دسته: مهندسی کامپیوتر - مهندسی برق
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 13
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
در طی چند سال اخیر، بازار الکترونیک در اروپا به دلیل آزاد شدن این بازار ها ، تغییر پویایی های تولید انرژی و خصوصی سازی ساختاری، که منجر به تغییر وضعیت انرژی در اروپا نسبت به قبل شده است، مورد توجه زیادی قرار گرفته است. کمیسیون اروپایی این انتظار را داشته که بازار داخلی اروپا باید به عنوان یکی از بازار هایی که هیچ محدودیتی در این زمینه نداشته باشد، فعال باشد. تغییرات در این زمینه، با توجه به آزاد سازی بیشتر و رقابت این بازار ها با یک سری مشاغل مرتبط با انرژی عمده در اروپا در حال صورت گرفتن است. برای ایکه بتوان برای چنین تغییراتی آماده بود، نیاز است تا مشاغل بتوانند پروسه های شغلی خود را با استفاده از راه حل های ICT به عنوان یک فاکتور مهم مجدد طراحی کنند. در این مقاله، چالش های اصلی مرتبط با فاز پیاده سازی نرم افزار مدیریت دارایی تحلیل خواهد شد. این چالش ها، با استفاده از مثالی از شرکت های الکترونیکی واقع در جمهوری استونی، با تخصص در زمینه ی شبکه ی انتقال و توزیع انرژی که نرم افزار مدیریت دارائی را در داخل پروژه ای تحت نام VHT پیاده سازی کرده اند، تحلیل خواهد شد. اولین فاز این پروژه ها، در اول ژوئن سال 2009 میلادی راه اندازی شد.
مقدمه
به منظور رقابت موفقیت آمیز در بازار انرژی امروزی، نیاز است تا سازمان ها به صورت همزمان، فعالیت های طراحی، تولید، توزیع، سرویس دهی و بازایابی مربوط به محصولات و سرویس های خود را برای مشتریان مجدد طراحی کنند. شرکت ها به دنبال راه حلی بوده تا بتوانند سرمایه ی کاری داخل زنجیره ی تأمین خود را کاهش دهند.
شدت، قابلیت مشاهده، مقیاس پذیری، نوآوری و هزینه، بر روی مزیت رقابتی سازمان هایی که کل دنیا را به عنوان بازار هدفشان میبینند تأثیر دارد. این تمرکز، نیاز به روش هوشمندانه برای کار داشته که نیاز برای دیجیتال سازی پروسه های آنها را ضروری میسازد. مشاغل بیشتر وابسته به سیستم های ICT هستند، بدین معنا که نیازمندی های ICT باید به صورت امروزی تری مورد بررسی قرار گیرد. در غیر اینصورت، یک ICT به عنوان گلوگاهی عمل کرده که باعث محدود شدن تغییرات شغلی میشود.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله کاهش آسیب پذیری ساختمان های قدیمی در زمین لرزه

ترجمه مقاله کاهش آسیب پذیری ساختمان های قدیمی در زمین لرزه

عنوان انگلیسی مقاله: Reducing the seismic vulnerability of cultural heritage buildings
عنوان فارسی مقاله: کاهش آسیب پذیری وابسته به زمین لرزه ساختمان های میراث فرهنگی
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
به علت تاثیرات محیط تهاجمی (زمین لرزه ها، زیست گاه های خاکی، نوسان های ترافیکی، آلودگی هوا) و با توجه به این واقعیت که اکثر ساختمان های قدیمی و مراکز تاریخی به حفاظت مداوم نسبت داده نشده اند، بخش عمده ای از این میراث تحت تاثیر مشکلات ساختاری قرار می گیرد که امنیت ساختمان ها و انسان ها را تهدید می کنند. 
کشورهای اروپایی، تجربیات با ارزشی را در زمینه حفاظت و بازسازی توسعه داده اند. در سال های اخیر، سرمایه گذاری های عمده در این زمینه صورت گرفته اند که منجر به توسعه های چشمگیر در حیطه های بازبینی، تست غیرتجربی، نظارت و آنالیز ساختاری بناهای تاریخی شده اند. این توسعه ها و دستورالعمل های اخیر برای پروژه های حفاظت و استفاده مجدد آینده، ارزیابی های امن تر، اقتصادی تر و مفیدتر را امکان پذیر می سازند. 
از آنجاییکه زمین لرزه، عامل مهم تخریب بناهای میراث فرهنگی می باشد، این مقاله روی پروژه تحقیقاتی سرمایه گذاری شده توسط برنامه های فرهنگی اقتصادی اروپا- هند از سوی کمیسیون اروپایی تمرکز می کند. شرکای موجود در این پروژه، دانشگاه Minho در پرتقال، دانشگاه صنعتی Catalonia در اسپانیا، مرکز تحقیقات عمرانی در هندوستان و دانشگاه Padova در ایتالیا می باشند. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله تاثیرات منطقه زلزله در آبگیرهای رسوبی

ترجمه مقاله تاثیرات منطقه زلزله در آبگیرهای رسوبی

عنوان انگلیسی مقاله: Seismic Site Effects for Shallow and Deep Alluvial Basins In-Depth Motion and Focusing Effect
عنوان فارسی مقاله: تاثیرات وابسته به زمین لرزه برای آبگیرهای رسوبی کم عمق و عمیق: تاثیر کانونی و حرکت عمقی
دسته: عمران
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 9
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
هدف این مقاله، تحلیل تاثیرات منطقه زلزله در آبگیرهای رسوبی متعدد می باشد. تحلیل با توجه به روش عددی انجام می گیرد (روش اجزای مرزی). دو مورد اصلی در نظر گرفته می شوند: رسوب کم عمق در مرکز نیس (فرانسه) و آبگیر عمیق در کاراکاس (ونزوئلا). 
تقویت حرکت وابسته به زلزله برحسب سطح، فرکانس وقوع و محل تحلیل می شود. برای هر دو منطقه، فاکتور تقویت برای دستیابی به ماکزیمم مقادیر 20 (حرکت ضعیف) در نظر گرفته می شود. به هر حال تاثیرات منطقه با در نظر گرفتن وابستگی فرکانس و موقعیت ماکزیمم تقویت، ویژگی های مختلفی دارند. برای رسوب کم عمق در نیس، فاکتور تقویت برای فرکانس های پایین خیلی کوچک می باشد و خیلی زود به بیش از 10 هرتز افزایش می یابد. آبگیر کاراکاس وابستگی فرکانس خیلی متفاوت با پیک های خیلی متفاوت در فرکانس های متعدد دارد. مدل برای آبگیر رسوبی عمیق کاراکاس شامل بخشی از توپوگرافی محلی مانند نزدیک ترین کوهستان می باشد. می توان تاثیرات منقطه ی زلزله را به علت تفاوت فاحش سرعت و توپوگرافی محلی منطقه ارزیابی کرد. 
بعلاوه، ماکزیمم تقویت برای نیس روی سطح قرار دارد، در حالیکه برخی از نواحی تقویت قوی نیز درون خود آبگیر در مورد   پدید می آیند. می توان تاثیر این اثر متمرکز را روی حرکت در مقابل وابستگی عمق مورد بررسی قرار داد. که در تحلیل واکنش زلزله ی سازه های زیرزمینی از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. شکل و عمق رسوبات، تاثیر عمده ای روی موقعیت ماکزیمم تقویت در سطح دارند، همچنین در آبگیرهای نامنظم عمیق نیز درون رسوب تاثیر عمده ای دارند. ساختارهای سطحی و زیرزمینی برای تحلیل واکنش زلزله ضروری می باشند. 
1.مقدمه 
تحلیل تاثیرات منطقه ی زلزله، منحنی های تقویت را در مقابل فرکانس درنظر می گیرد که محدوده ی طیف تقویت حرکت بزرگ را نشان می دهد. اندازه گیری های تجربی معمولا در طول سطح با روش های متعدد انجام می گیرند: ثبت میکرولرزه، اندازه گیری های لرزه های واقعی. اطلاعات مربوط به حرکت عمقی می توانند گاها با توجه به شبکه های اندازه گیری خاص بدست آیند. از طریق روش های عددی، می توان فرآیند تقویت را در انواع مختلف ساختارهای وابسته به زمین شناسی مورد بررسی قرار داد.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله فناوری اطلاعات و الکترونیک چیست؟

ترجمه مقاله فناوری اطلاعات و الکترونیک چیست؟

عنوان انگلیسی مقاله: What is electronic and information technology
عنوان فارسی مقاله: فناوری اطلاعات و الکترونیک چیست؟
دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 6
جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
_______________________________________
چکیده ترجمه:
فناوری اطلاعات و الکترونیک واژه ای است که در سال 1998 در لایحه اصلاحی نمایندگان به بخش 508 از قانون نوسازی یکار گرفته شد. بخش 508 ملزم میکند که فناوری اطلاعات و الکترونیک که توسعه یافته ، بدست آمده ، وجود دارد یا بوسیله دولت فدرال مورد استفاده قرار گرفته است بایست قابل دسترسی باشد.
فناوری اطلاعات و الکترونیک شامل سخت افزار و نرم افزار رایانه ، سیستمهای عامل ، اطلاعات مبتنی بر وب و کاربردهای آن ، تلفنها و سایر محصولات ارتباطی ، تجهیزات ویدئویی و محصولات مولتی مدیا ، کیوسکهای اطلاعاتی، و محصولات اداری همانند ماشینهای فتوکپی و نمابرمی باشد.
به طور رسمی به تمامی این تجهیزات عموماً به سادگی "فناوری اطلاعات" یا "IT" اطلاق می شود. با اینحال،از دیدگاه قانونی، نیازی به توسعه تعریف فعلی دولت فدرال از فناوری اطلاعات احساس می شود که بایستی انسجام تعریف اولیه را نیز حفظ کند.
اداره فدرال از طرف  Architectural and Transportation Barriers Compliance Board (Access Board) مسئول انتشار این تعریف شده است. در اینجا تعریف رسمی از "فناوری اطلاعات والکترونیک" و" فناوری اطلاعات" ارائه شده که توسط بخش استانداردهای دسترسی به فناوری اطلاعات و الکترونیک هیئت Access منتشر شده است.
فناوری اطلاعات والکترونیک:
شامل فناوری اطلاعات و هرگونه تجهیز یا سیستم ارتباط داخلی یا زیر سیستمی از تجهیز است که در ایجاد ، تغییر یا تکثیر داده ها یا اطلاعات بکار گرفته می شوند. واژه فناوری اطلاعات والکترونیک شامل محصولات ارتباطی ( همانند تلفنها)،کیوسکهای اطلاعاتی و ماشینهای معاملاتی ، سایتهای شبکه جهانی اطلاعات ،و تجهیزات اداری همانند دستگاههای کپی و ماشینهای فاکس می باشد ولی محدود به اینها نیز نمی باشد.این واژه در بر گیرنده هر ماشینی که شامل فناوری اطلاعات است و بعنوان بخش داخلی محصول بکار گرفته می شود و عملیات اصلی همانند دریافت،ذخیره سازی،تغییر،مدیریت، جابجایی،کنترل ، نمایش،سوئیچینگ،مبادله،ارسال یا دریافت اطلاعات یا داده ها را انجام نمی دهد ، نیست . 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله فشارهای سطوح قطاعی برای بررسی تابع تکین در محدوده تارک

ترجمه مقاله فشارهای سطوح قطاعی برای بررسی تابع تکین در محدوده تارک

عنوان انگلیسی مقاله: On the stress singularities and boundary layer in moderately thick functionally graded sectorial plates
عنوان فارسی مقاله: تابع تکین و لایه مرزی در سطوح قطاعی مدرج با ضخامت عملیاتی متوسط
دسته: مهندسی صنایع
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 19
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
در این مقاله تجزیه و تحلیل فشارهای سطوح قطاعی مدرج برای بررسی تکین در محدوده تارک ها و تاثیر لایه های مرزی، مد نظر می باشد. بر طبق به تئوری تغییر شکل سطح برش مرتبه اول، معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزئی  بدست می آید. با استفاده از روش تحلیلی، معادله توازن خمش و کشیدگی تفکیک می گردد.همچنین با معرفی تابعی به نام تابع لایه مرزی، سه معادله خمش به دو معادله تفکیک پذیر تبدیل می گردند. این معادلات به صورت تحلیلی حل شده و تاثیر تابع لایه های مرزی بر روی موئلفه های فشار نشان داده می شوند. همچنین تکین مربوط به نیروی برش، نتایج لحظه ای و تابع لایه مرزی در ارتباط با هر دو سطوح مقطعی برجسته   و برگشتی   مورد بحث قرار می گیرند. به منظور تایید صحت نتایج، معادلات جاکم با استفاده از روش مربع دیفرانسیل (DQM) حل می شود. با مقایسه نتایج روش های دقیق با   ، سازگاری خوبی مشاهده می شود. 
مقدمه
سطوح مربوط به بخش ها به طور گسترده ای در حل مسائل مهندسی مورد استفاده قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل مربوط به این سطوح به دلیل وجود زوایای تیز بر روی راس سطوح، لحظاتی درمواجهه با ویژگی ها و نیروهای خاص می باشند. بر طبق به نظریه سطوح نازک کلاسیک، ویلیام به بررسی این ویژگی های خاص حاصل از شرایط مرزی متنوع در سطوح ایزوتوپیک تحت شرایط خمش و توسعه می گردد. دمپسی و سینکلر به بررسی ویژگی های این فشارها در سطوح ایزوتوپیک تحت فشار با معرفی تابع فشار هوا پرداخته اند. اوجیکاتو و همکارانش از یک طرح محدود متنوع برای بررسی این خصوصیات در سطوح مرکب لایه ای با حمایت از لبه های شعاعی استفاده کرده اند. لیسا و همکارانش از روش ریتز استفاده کرده و تابع زوایه ای را به عنوان تابع قابل قبول برای بررسی عملکرد خاص به منظور ارتعاش سطوح نازک با تاوجه به زوایای ورودی یا گره V در نظر گرفته اند. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله جمع آوری داده ها در شبکه های سنسوری خودرویی شهری

ترجمه مقاله جمع آوری داده ها در شبکه های سنسوری خودرویی شهری

عنوان انگلیسی مقاله: Delay-bounded data gathering in urban vehicular sensor networks
عنوان فارسی مقاله: جمع آوری داده ها در شبکه های حسگر خودرویی شهری ، مبتنی بر روش محدود به تأخیر
دسته: فناوری اطلاعات - کامپیوتر
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 29
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
شبکه های سنسوری بین خودرویی  را می توان یک جریان شبکه ای جدید و نوظهور دانست، که برای اپلیکیشن های متعددی در محیط های خودرویی مطلوب بوده و در آن می توان از سنسور های خودرویی به عنوان منابع داده ای و سیستم های ارتباطی بین خودرویی برای انتقالات استفاده کرد. در این مقاله قصد داریم راه حلی را برای جمع آوری داده ها از یک موقعیت جغرافیایی خاص ارائه دهیم که مبتنی بر شبکه های سنسوری خودرویی می باشد. متد پیشنهادی ما، بازه ی زمانی ای را که در طول آن می توان پروسه ی جمع آوری داده ها را ادامه داد ترفیع و بهبود داده و استراتژی های ارسال بسته های داده ای به سمت جلو از طریق هاپ های چند گانه را، مشابه با پروتکل های مسیر یابی محدود به تأخیر، تغییر می دهد. شبیه سازی ها نشان می دهند که راه حل پیشنهادی ما، از نظر کارائی در جمع آوری داده ها، نسبت به سایر راه حل ها بهتر عمل کرده است.
واژگان کلیدی: 
محدود به تأخیر ، جمع آوری داده ها، شبکه های سنسوری خودرویی
1.مقدمه
پژوهش ها و فعالیت های مرتبط با محاورات داده ای خودرویی، در طی سالیان اخیر در حوزه ی صنعت خودرو و جامعه ی پژوهشی با شتاب بیشتری در حال حرکت بوده است. در  چند سال اخیر، خودروها قادر بوده اند با استفاده از نقاط دسترسی در کنار جاده ها با سایر خودرو ها به محاوره و مبادله ی داده ها بپردازند. ارتباطات خودرویی، باعث فراهم شده سرویس های ایمنی و مفیدی برای رانندگان و مسافرین شده است. تکنولوژی ها و استاندارد هایی که این مسیر را نیز تسهیل ساخته اند، به زودی به ابزارهایی واقعی و ضروری مبدل گشتند: تا زمان نوشتن این مقاله، تکنولوژی رادیویی  IEEE 802.11p که برای ارتباطات خودرویی طراحی گردیده است، اخیراٌ مورد پذیرش قرار گرفته است[1].
 سیستم های ارتباطی بین خودرویی(IVC) ، مبتنی بر ارتباطات مستقیم بین خودروها می باشند و از این رو باعث بروز شبکه های بین خودرویی (VANET)  گردیده اند تا بتوانند پاسخگوی نیازهای کلاس عمده ای از اپلیکیشن های ارتباطی مانند اپلیکیشن های مرتبط با امنیت خودرو و جاده، مدیریت ترافیک، سرگرمی[4]، جمع آوری و انتشار داده ها[5] و غیره باشند.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله چغرمگی ضربه ای بار شیاردار تقویت کننده تی ام تی کم آلیاژ پراستحکام

ترجمه مقاله چغرمگی ضربه ای بار شیاردار تقویت کننده تی ام تی کم آلیاژ پراستحکام

عنوان انگلیسی مقاله: Impact toughness of high strength low alloy TMT reinforcement ribbed bar
عنوان فارسی مقاله: چغرمگی ضربه ای بار شیاردار تقویت کننده تی ام تی کم آلیاژ پراستحکام.
دسته: مهندسی مواد
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 7
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
چغرمگی ضربه ای شکاف V شکل Charpy ریبارهای TMT با تنش سلیم 600Mpa دارای آلیاژهای مس، فسفروس، کروم و موسیبرون ارزیابی شده است. نمونه های Charpy زیراندازه (Subsize) از ریباری که لبه مارتنزیت را دست نخورده و سالم نگه می دارد ماشین کاری شد. ریبار مس – فسفروس چغرمگی 35J در دمای اتاق را نشان داد. چغرمگی ریبارهای مس – thermex و مس – کروم 25J بود. چغرمگی پاین فولاد فسفروس به استحکام بخشی محلول جامد و تفکیک فسفروس به gra در مرزها نسبت داده می شود. به دلیل مقاومت خوردگی برتر، ریبار TMT مس – فسفروس به عنوان ماده کاندید در بخش ساخت و ساز به شمار می رود.
کلیدواژه: چغرمگی ضربه ای Charpy، ریبار TMT، فسفروس، اتقال انعطاف پذیر – شکننده، تفکیک مرزدانه
مقدمه:
آزمون ضربه Charpy 
جهت ارزشیابی چغرمگی ضربه ای از مواد تولید شده. با مقیاس صنعتی (mass – produced) مثل پلیت کاری، چکش کاری، محصول بار، سازه جوش خورده و غیره مورد استفاده قرار می گیرد. استاندارد ASTM (1990 ASTM) E23، سایر استانداردهای بین المللی و استاندارد هندی (BIS 1998) ISI757 رویه آماده سازی نمونه و آزمون ضربه پاندولی مواد فنری را تشریح می کنند. این آزمون برای انتخاب و گزینش مواد، کنترل کیفیت و به عنوان ابزار پیگیری تکامل شکنندگی بسیار با ارزش است. از مزایای آزمون Charpy این است که شیوه آزمونی سریع است که سرمایه گذاری کمی را می طلبد. اندازه نمونه های آزمون کوچک است و ماشین کاری آن ها راحت تر است. از داده های آزمون Charpy می توان در پیش بینی عملکرد ماده در وضعیت کار و تعمیر استفاده کرد. این شیوه باعث تولید مجدد و تکثیر انتقال انعطاف پذیری به شکنندگی فولاد در حدود همان دمای که در ساختارهای مهندسی مشاهده می گردد، می شود. از نظر دانشمندان علوم هسته ای این شیوه در مطالعه آسیب مربوط به پرتوافکنی بسیار مفید و باارزش است

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
ترجمه مقاله سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل

ترجمه مقاله سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل

عنوان انگلیسی مقاله: A fuzzy control system of diesel generator speed
عنوان فارسی مقاله: سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل
دسته: مهندس برق - مکانیک
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 6
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
مولد دیزل، که در آن مولد با موتور دیزل برای تولید جریان متناوب تحریک میشود. از تناوب یا بسامد که باید ثابت و پایدار نگه داشته شود، بعنوان منبع همراه و ضروری نیرو در مقیاس وسیع استفاده میشود. بسامد  جریان متناوب با سرعت دیزل تعیین میشود. بنابراین سرعت دیزل نیز باید ثابت و پایدار نگه داشته شود. این مقاله دو سیستم کنترل آنالوگ را معرفی میکند: سیستم کنترل بازده سفت و محکم و بازده سرعت ثابت. و سیستم کنترل فازی سرعت دیزل را ایجاد میکند. مقایسه عملکرد کنترل و کاربردهای عملی آنها نشان میدهد که روش کنترل فازی، عملی است و بهتر از دیگر روشهاست.
لغات کلیدی: سیستم کنترل، فازی، مولد دیزل، سرعت 
مقدمه: از مولد دیزل بطور گسترده بعنوان منبع نیروی سیال، ضروری و میدانی استفاده میشود. در سیستم مولد دیزل، مولد توسط دیزل برای تولید جریان متناوب تحریک میشود. بنابراین، جریان مولد تولید شده توسط مولد دیزل با سرعت دیزل تعیین میشود. بعنوان منبع نیرو، بسامد متناوب باید ثابت و پایدار باقی بماند، مثلا 50 هرتز. پس سرعت دیزل نیز باید ثابت و یکنواخت نگه داشته شود. براساس استاندارد ملی، نسبت تنظیم سرعت ناپایدار سرعت دیزل باید کوچکتر از 5% باشد و نسبت تنظیم سرعت ثابت نباید از 2% تجاوز کند. اما بخاطر تنوع بار و اختلال مولد، سرعت دیزل بطور متناوب تغییر میکند. بنابراین چگونگی ثابت نگه داشتن سرعت دیزل، مشکل بسیار قابل توجهی است. 

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

تماس با ما